2021-09-01 09:39 | 來(lái)源:電鰻快報(bào) | 作者:俠名 | [基金] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小
?據(jù)悉,方正富邦基金于去年6月引進(jìn)五屆金牛老將崔建波,目前擔(dān)任公司首席投資官。
資本市場(chǎng)風(fēng)云變幻、日新月異,想要在激烈的公募市場(chǎng)占據(jù)一席之地,與時(shí)俱進(jìn)成為各大機(jī)構(gòu)投資“必修課”。對(duì)于方正富邦基金權(quán)益投資部來(lái)說(shuō),”求變”是這家公司不變的追求。
“世界唯一不變的就是它永遠(yuǎn)在變化”。近兩年,面對(duì)資管行業(yè)變局的深化,方正富邦基金不斷引進(jìn)投研人才,為公司注入活力,同時(shí)優(yōu)化投研管理體系,加大核心人才培養(yǎng),完善投研交三者的聯(lián)動(dòng)效應(yīng),形成良性有益的內(nèi)循環(huán)。
據(jù)悉,方正富邦基金于去年6月引進(jìn)五屆金牛老將崔建波,目前擔(dān)任公司首席投資官。此前崔建波先后出任新華基金基金經(jīng)理、權(quán)益部總監(jiān)、投資總監(jiān)、副總經(jīng)理,并攬獲五屆金牛獎(jiǎng),其中2019年獲得“五年期開(kāi)放式混合型持續(xù)優(yōu)勝金?;?rdquo;??梢哉f(shuō)在新華基金的十年既成就了自己,也見(jiàn)證了新華基金的騰飛。
除了外部高薪挖掘投研人才外,方正富邦基金也十分注重內(nèi)部培養(yǎng)年輕一代的投研人才,完善人才造血機(jī)制,形成良性循環(huán)。
如基金經(jīng)理吳昊,畢業(yè)于北京郵電大學(xué)計(jì)算機(jī)系,曾于2014年9月至2018年4月?lián)稳A夏基金指數(shù)投資部副總裁,熟悉ETF投資、運(yùn)作、風(fēng)控等業(yè)務(wù)流程各項(xiàng)關(guān)鍵操作,目前擔(dān)任方正富邦科技創(chuàng)新、方正富邦中證保險(xiǎn)等拳頭產(chǎn)品的基金經(jīng)理,被公司委以重任。
崔建波的帶領(lǐng)下,包括李朝昱、張超梁、徐維君在內(nèi)的多位年輕新銳基金經(jīng)理嶄露頭角,形成一支專(zhuān)業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难芯筷?duì)伍,并逐漸成為投研團(tuán)隊(duì)的中堅(jiān)力量。
這只隊(duì)伍在今年取得不俗業(yè)績(jī),Wind數(shù)據(jù)顯示,截至8月26日,今年以來(lái),方正富邦科技創(chuàng)新、方正富邦新興成長(zhǎng)獲得較好業(yè)績(jī),其A類(lèi)份額收益率分別為45.74%、10.87%,同期偏股混合基金的平均收益率為6.15%。
與押?jiǎn)我毁惖佬瓦x手不同的是,崔建波在投資過(guò)程中更講求全行業(yè)精選賽道,均衡配置,對(duì)于未來(lái)崔建波表示,經(jīng)過(guò)兩年上漲,優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)估值較高背景下,2021年市場(chǎng)分歧增加,類(lèi)似于2010年,今年市場(chǎng)可能會(huì)出現(xiàn)較大波動(dòng)性,能否控制系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)與精選結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)成為今年獲得良好收益的關(guān)鍵。隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,貨幣政策是否收緊的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)是全年投資的關(guān)注重點(diǎn),要密切跟蹤、準(zhǔn)確評(píng)估每次貨幣政策動(dòng)態(tài)。長(zhǎng)期看,行情核心邏輯是包括中國(guó)在內(nèi)的全球經(jīng)濟(jì)中低速增長(zhǎng)背景下,利率長(zhǎng)期保持低位,在全球流動(dòng)性充裕環(huán)境下,資產(chǎn)價(jià)格特別是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)估值提升的基礎(chǔ)依然扎實(shí)。其個(gè)人持續(xù)看好半導(dǎo)體、光伏、電動(dòng)車(chē)、消費(fèi)升級(jí)等板塊。
半導(dǎo)體方面,2002年以來(lái)的周期基本就是2G-3G-4G-5G的創(chuàng)新周期。本輪隨著移動(dòng)基站出貨量大幅放量,未來(lái)將進(jìn)入5G上行周期,從而帶來(lái)半導(dǎo)體銷(xiāo)量的增加。
電動(dòng)車(chē)、光伏:全球碳中和背景下,電動(dòng)車(chē)和光伏為首的新能源產(chǎn)業(yè)鏈面臨政策扶持和需求爆發(fā)。2020年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為324萬(wàn)輛,同比增加了43%,預(yù)計(jì)2021年全球銷(xiāo)量也有望高增。光伏資源稟賦優(yōu)異、成本快速下降帶來(lái)全球平價(jià),帶來(lái)行業(yè)巨大增量空間,有望成長(zhǎng)為主力能源。
消費(fèi)升級(jí):中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)動(dòng)力正在向從投資出口驅(qū)動(dòng)向消費(fèi)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,居民生存型消費(fèi)占比下降,發(fā)展型、享受型消費(fèi)占比的上升,對(duì)消費(fèi)數(shù)量的重視轉(zhuǎn)向?qū)οM(fèi)質(zhì)量、品牌的重視。
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