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        2020年中央經濟工作會議明確將做好碳達峰、碳中和工作列為今年八項重點任務之一。當前，我國開啟全面建設社會主義現代化國家新征程，實現碳達峰、碳中和對于促進高質量發展至關重要。

        “雙碳目標”推動我國工業制造業產業鏈升級

        我國作為制造業大國，目前在出口領域體現出較高的制造業專業化水平，處于世界領先地位，中國在勞動密集型和技術資本密集型制造業方面都呈現出顯著的比較優勢，未來需要不斷提升中國制造業的引進消化吸收再創新能力，從根本上推動中國制造業產業鏈邁向全球價值鏈的中高端，從而向“微笑曲線”兩端高附加值、高控制力和高影響力的環節延伸。

        目前，碳中和計劃推進主要依托于光伏、風電、氫能等新型可再生能源，并持續擴展影響新能源車、儲能、分布式能源、特高壓(中國)等產業。新能源行業正在進入高速發展期，并帶動全產業鏈向上發展。

        2021年6月天津工博會 制造業大展“看”產業鏈風向標

        2021年6月3-6日第十七屆天津工博會現場將有近200采購團帶著企業的新需求而來。中海油能源發展裝備技術有限公司機電技術服務中心、天津松正電動汽車技術股份有限公司、天津力神電池、中和綠能、威特群力、南孚電池、力源(天津)蓄電池有限公司、華鼎國聯、國聯汽車動力電池研究院有限責任公司、中輕太陽能電池有限責任公司、奧亨能源、清清電池、國軒電池、萬代福潔力河北電池科技有限公司、中環股份、三誠金泰光伏、中電建可再生能源開發投資(天津)有限公司、中科日晟、保定天威薄膜光伏有限公司、開發泰盛、英利光伏電力投資集團有限公司、天津恒大國瑞新能源、萬國能源、中國三峽新能源(集團)股份有限公司、中國大唐集團新能源股份有限公司、北汽新能源、河北建投新能源有限公司、綠巨人新能源有限公司、國華能源等新老采購團將紛紛到場。

        政策支持疊加市場需求，新能源汽車行業發展持續欣欣向榮或拉動上游加工設備需求增長。近年來我國新能源汽車市場高速發展，全國銷量由2010年的0.5萬輛增長至2020年的 136.7 萬輛，CAGR達75.26%。根據2020年國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035 年)》，到 2025 年，新能源汽車新車銷量占當年汽車新車銷售總量的 20%左右，發展空間巨大。新能源汽車受到持續關注，電池廠商紛紛新增投資以擴大產能，根據高工鋰電不完全統計，2020 年動力電池投擴產項目 26 起，總投資額超 1760 億元，合計新增動力電池產能超 520GWh，其中中國市場約 390GWh，歐洲市場約 130GWh。

中海油能源發展裝備技術有限公司加工制造分公司-天津工博會現場合影

天津松正電動汽車技術股份有限公司-天津工博會現場合影

        2021年6月天津工博會深入產業腹地 深挖集群產業采購需求

        北方重工業涵蓋了大眾熟知的航空航天、軌道交通、汽車裝備、鋼鐵礦產、新能源新材料等大量完善的產業，孵化集群產業，延伸產業鏈，為經濟發展和制造業升級提供了產業基礎和市場空間。2021年6月3-6日第十七屆天津工博會以助力參展企業達成交易為追求，深入30余市、1000余產業集中地、應用領域行業商協會進行專業買家的邀約，參與企業采購計劃的定制，高度精準、高度匹配、定制化邀約，確保9萬高端專業買家到場采購，為制造業全產業鏈的市場拓展提供合作平臺。

        2021年6月3-6日，第十七屆天津工博會與您相約津門。

《電鰻快報》