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        隨著2021年“兩會”的順利召開，如何抓住網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的轉(zhuǎn)型機(jī)遇，走出一條迎合“十四五”規(guī)劃的高質(zhì)量發(fā)展之路，成為中國物流界的熱議話題。3月10日，中國物流科技與服務(wù)行業(yè)領(lǐng)跑者“快貨運(yùn)”亮相深圳物流創(chuàng)新發(fā)展峰會，快貨運(yùn)總裁、梵運(yùn)網(wǎng)絡(luò)總經(jīng)理?xiàng)畎钫盏桥_演講，闡釋了物流變革趨勢下，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，得到眾多物流企業(yè)的廣泛關(guān)注。

        峰會現(xiàn)場

        據(jù)悉，本次深圳物流創(chuàng)新發(fā)展峰會暨第二屆大灣區(qū)供應(yīng)鏈物流精進(jìn)學(xué)習(xí)論壇由愛物流主辦，由快貨運(yùn)等9家知名物流、供應(yīng)鏈企業(yè)聯(lián)合協(xié)辦。峰會以“再聚首，憶崢嶸。憧未來”為主題，結(jié)合深圳、大灣區(qū)特殊的地域優(yōu)勢以及當(dāng)前國家最新政策導(dǎo)向，探討“十四五”規(guī)劃之下，如何利用網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)模式推動物流、供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)的智慧升級。

        在峰會現(xiàn)場，快貨運(yùn)總裁、梵運(yùn)網(wǎng)絡(luò)總經(jīng)理?xiàng)畎钫找浴段锪髯兏镖厔菹戮W(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》為題發(fā)表演講。他提到：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)模式的出現(xiàn)顛覆了傳統(tǒng)物流的經(jīng)營方式。它一方面讓物流行業(yè)的信息化、數(shù)據(jù)化能力顯著提升;另一方面也在驅(qū)動監(jiān)管模式創(chuàng)新，通過業(yè)務(wù)流、信息流、資金流、票據(jù)流、軌跡流的“五流合一”，引導(dǎo)行業(yè)向健康、有序方向發(fā)展。

        圖2

        快貨運(yùn)總裁、梵運(yùn)網(wǎng)絡(luò)總經(jīng)理?xiàng)畎钫罩黝}演講

        然而當(dāng)前，物流企業(yè)向網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)模式轉(zhuǎn)型過程中，仍然受制于一些客觀因素，如技術(shù)要求高、財(cái)力消耗大、科技平臺過于強(qiáng)勢、申報(bào)手續(xù)繁瑣、政府監(jiān)管能力不足等方面。

        基于以上洞察，快貨運(yùn)在行業(yè)內(nèi)率先創(chuàng)立了“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園”，采用銀、政、企三方合作運(yùn)營模式，為各地物流企業(yè)提供牌照申領(lǐng)、代開資質(zhì)、線上系統(tǒng)、配套辦公、車后市場、金融保險等一站式網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)全生態(tài)服務(wù)。同時，快貨運(yùn)與產(chǎn)業(yè)園所在地的政府監(jiān)管部門攜手，共同建立數(shù)據(jù)化、標(biāo)準(zhǔn)化的智慧物流監(jiān)管服務(wù)平臺，幫助入駐企業(yè)在業(yè)務(wù)合規(guī)的前提下享受相應(yīng)的財(cái)政獎勵，共同推動網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)的健康發(fā)展。

        一站式網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)全生態(tài)服務(wù)

        在憧憬中國物流行業(yè)的未來時，楊邦照表示：傳統(tǒng)物流向智慧物流方向轉(zhuǎn)變的過程，是從“數(shù)字化”向“數(shù)智化”發(fā)展的過程?？熵涍\(yùn)在運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈，AI等技術(shù)提升傳統(tǒng)物流數(shù)字化能力的同時，也希望貫通產(chǎn)業(yè)鏈上下游，推動供應(yīng)商、制造商、物流服務(wù)商、終端客戶實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)實(shí)時協(xié)同。并最終構(gòu)建一個“生產(chǎn)設(shè)計(jì)+商貿(mào)流通+金融”的智慧物流完整生態(tài)。

        截至2021年初，快貨運(yùn)已在貴州、山西、廣東、內(nèi)蒙等地相繼建立了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園，吸引近500家物流企業(yè)入駐園區(qū)并順利轉(zhuǎn)型。當(dāng)次“十四五”規(guī)劃開局之年，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)將推動中國物流乃至供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)變革已是行業(yè)共識，快貨運(yùn)開創(chuàng)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園模式也將成為數(shù)字物流新基建的引領(lǐng)者，為更多物流企業(yè)和傳統(tǒng)制造企業(yè)提供智慧支持。

《電鰻快報(bào)》