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成都立航科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“立航科技”)日前已更新首次公開發(fā)行股票招股說(shuō)明書，擬赴上交所主板上市，募集資金投向旗下“航空設(shè)備及旋翼飛機(jī)制造項(xiàng)目”及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

        立航科技立足航空領(lǐng)域，主要產(chǎn)品為掛彈車和發(fā)動(dòng)機(jī)安裝車等飛機(jī)地面保障設(shè)備，最終應(yīng)用于國(guó)防領(lǐng)域，廣泛配套于我空海軍現(xiàn)役及新一代戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)及運(yùn)輸機(jī)。目前，立航科技已成為航空工業(yè)重要主機(jī)廠飛機(jī)地面保障設(shè)備的重要供應(yīng)商。

        國(guó)防是國(guó)家生存與發(fā)展的安全保障，而空軍和海軍的現(xiàn)代化建設(shè)及裝備升級(jí)被列為我軍重點(diǎn)發(fā)展方向。近年來(lái)，軍民融合政策上升為國(guó)家戰(zhàn)略并向軍民深度融合發(fā)展，國(guó)有軍工集團(tuán)的業(yè)務(wù)逐漸向核心主業(yè)聚焦，大量的配套業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移給其他企業(yè)，使其他企業(yè)獲得了極大的發(fā)展空間，并提高了整個(gè)軍工行業(yè)的產(chǎn)能和效率。但由于我國(guó)軍工行業(yè)的特殊性和我國(guó)的國(guó)際地位決定了我國(guó)軍工裝備必須以國(guó)內(nèi)企業(yè)或單位自主研發(fā)生產(chǎn)為主，產(chǎn)品主要供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，同時(shí)也積極出口。

        國(guó)內(nèi)軍工市場(chǎng)生產(chǎn)單位主要分為兩大類：一類是國(guó)務(wù)院國(guó)資委下屬的十二大軍工集團(tuán)，涉及軍工電子、核工業(yè)、兵器、船舶、航天、航空六大行業(yè)領(lǐng)域，是我國(guó)軍工行業(yè)市場(chǎng)的主要參與者，主要從事關(guān)鍵武器裝備的設(shè)計(jì)、零部件生產(chǎn)和總裝，十二大軍工集團(tuán)均為大型國(guó)有企業(yè)，分管大量的生產(chǎn)制造企業(yè)和科研院所，直接為軍隊(duì)客戶提供裝備和服務(wù);另一類是具備軍工產(chǎn)品生產(chǎn)資格(包括武器裝備研制生產(chǎn)許可證)的其他企業(yè)，主要從事軍工基礎(chǔ)零部件制造、相關(guān)保障設(shè)備研發(fā)及生產(chǎn)和原材料供應(yīng)等，其業(yè)務(wù)主要是圍繞大型軍工集團(tuán)進(jìn)行生產(chǎn)或服務(wù)的配套。

        目前，我國(guó)對(duì)軍品承制單位實(shí)行生產(chǎn)資格許可管理。中央軍委裝備發(fā)展部宣布，自2017年10月1日起，將全面實(shí)行武器裝備質(zhì)量管理體系認(rèn)證與裝備承制單位資格認(rèn)證“兩證合一”改革，改革后軍工裝備市場(chǎng)準(zhǔn)入制度已由原來(lái)的軍工“四證”變?yōu)檐姽?ldquo;三證”，該資質(zhì)需經(jīng)過(guò)一套嚴(yán)格的審查程序。同時(shí)，由于軍工產(chǎn)品事關(guān)國(guó)防安全，因此對(duì)于產(chǎn)品的質(zhì)量水平、技術(shù)水平有著很高的要求。

        而各軍工集團(tuán)均采用供應(yīng)商管理制度，配套企業(yè)即使具備了軍品研制生產(chǎn)資格，但還要獲得和保持各軍工集團(tuán)的供應(yīng)商資格才能有效地參與到軍品研制生產(chǎn)過(guò)程中來(lái)。

        按產(chǎn)品細(xì)分，立航科技處于軍工航空領(lǐng)域，該領(lǐng)域由十二大軍工集團(tuán)中的航空工業(yè)集團(tuán)下屬各大主機(jī)廠負(fù)責(zé)總裝，立航科技屬于產(chǎn)業(yè)鏈中的配套廠商。 招股書顯示，公司已取得三級(jí)保密資格單位證書、武器裝備科研生產(chǎn)許可證、裝備承制單位資格證書等軍工資質(zhì)，并已通過(guò)多個(gè)主機(jī)廠和科研院所的供應(yīng)商綜合評(píng)審，與多家主機(jī)廠及科研院所建立了廣泛而深入的合作關(guān)系。

        由于軍工產(chǎn)品與國(guó)防安全高度掛鉤的特殊性讓各軍工集團(tuán)對(duì)該類產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性和持續(xù)性有著苛刻的要求。已被軍工客戶認(rèn)可的供應(yīng)商是通過(guò)其產(chǎn)品在較長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)經(jīng)過(guò)多次嚴(yán)格檢驗(yàn)、有效試驗(yàn)、實(shí)際使用驗(yàn)證而逐步發(fā)展壯大的，這使得軍工客戶對(duì)上游供應(yīng)商的更換較為謹(jǐn)慎，除非原有供應(yīng)商產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題 或產(chǎn)品更新?lián)Q代，否則新進(jìn)入者只能通過(guò)樣品試用、小批量供應(yīng)的方式逐步打開市場(chǎng)，而這一周期較長(zhǎng)、難度較大，從而客觀上形成立航科技對(duì)新進(jìn)入者的壁壘。

        目前，立航科技是多個(gè)機(jī)型配套的地面保障設(shè)備的主要供應(yīng)商，是我國(guó)軍機(jī)地面保障設(shè)備領(lǐng)域最具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)之一。公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期實(shí)踐，建立了完整的科研生產(chǎn)一體化業(yè)務(wù)體系。

        公司在主要產(chǎn)品飛機(jī)地面保障設(shè)備領(lǐng)域取得了十余項(xiàng)相關(guān)專利，并在電液伺服控制、傳感器與檢測(cè)、基于 PLC 液壓缸同步控制、多軸運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)同步控制技術(shù)、輪式全方位運(yùn)動(dòng)控制、大型結(jié)構(gòu)件焊接變形控制、機(jī)電液一體化，六自由度運(yùn)動(dòng)調(diào)姿、智能掛裝、飛機(jī)裝配等方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，形成了深厚的技術(shù)積淀。

《電鰻快報(bào)》