2020-05-06 03:49 | 來源:科技日報 | 作者:賈智云 付毅飛 | [科技] 字號變大| 字號變小
5月5日，隨著長征五號B運載火箭首飛成功，參與我國載人航天工程建設的長征運載火箭“三勇士”，已經全部亮相。
長征二號F運載火箭 中國航天科技集團一院供圖
長征七號運載火箭 中國航天科技集團一院供圖
長征五號B運載火箭正進行吊裝 中國航天科技集團一院供圖
5月5日，隨著長征五號B運載火箭首飛成功，參與我國載人航天工程建設的長征運載火箭“三勇士”，已經全部亮相。
后續長征五號B運載火箭將與之前參與過飛行任務的長征二號F、長征七號運載火箭共同參與到載人航天工程建設中。
長征二號F：見證載人航天工程每一步
至今保持發射成功率100%的長征二號F運載火箭，有著“神箭”美譽。
長征二號F運載火箭長約58米，由3.35米直徑芯一級、芯二級及4個2.25米直徑助推器構成，發射載人飛船時配備逃逸塔。火箭起飛質量約480噸，可以把8.6噸的有效載荷送入近地軌道。火箭可靠性指標達到0.97，航天員安全性指標達到0.997，是我國可靠性和安全性指標最高的運載火箭。
所謂可靠性0.97，是指發射100次，失敗不能超過3次，在這3次可能的失敗中，發生危及航天員安全的事故概率要小于0.003。
經過13次實戰檢驗，長征二號F運載火箭可靠性、安全性的實際驗證值已超過這組數據，均處于國際領先水平。20年間，該火箭以13次完美的飛行，100%發射成功率，將5艘無人飛船、6艘載人飛船、2個空間實驗室送入太空。
長征七號：空間站的“貨運專列”
長征七號運載火箭全長53米，采用“二級半”構型，芯一級、芯二級直徑3.35米，4個助推器直徑2.25米，采用液氧、煤油等無毒無污染燃料作為推進劑，火箭起飛質量約597噸，近地軌道運載能力約為13.5噸，700千米太陽同步軌道運載能力約5.5噸。
長征七號運載火箭是為載人航天工程發射貨運飛船而研制的一型火箭。該火箭2016年搭載遠征一號甲上面級首飛成功，將7個有效載荷送入預定軌道;2017年成功發射“天舟一號”貨運飛船，為天宮二號送去了我國首個“太空快遞”。
長征七號運載火箭的主要用途是向空間站運輸各類物資，其中既包括航天員在太空生存的生活物資，比如飲用水、太空食品、艙外航天服等;也包括空間站運行維護所需物資，比如太陽能電池翼、設備備件等;還可以向空間站實施推進劑在軌補加，為空間站補充推進劑。所以長征七號運載火箭也有空間站“貨運專列”的稱號。
長征七號運載火箭的研制歷時8年。作為我國第一枚數字化火箭，也是首枚在海南文昌航天發射場發射的火箭，長征七號運載火箭在新一代運載火箭的創新之路上跨出了一大步，肩負了技術進步的歷史重任。
長征五號B：空間站建設的骨干力量
長征五號B運載火箭是專門為我國載人航天工程打造的一型全新構型的火箭，代表了我國運載火箭技術的最高水平，承擔著發射載人航天工程空間站核心艙和實驗艙的艱巨任務，是參與空間站建設的骨干力量。
2011年11月，長征五號B運載火箭正式批復立項;2012年1月，火箭方案通過評審，轉入初樣研制階段;2018年11月，火箭轉入試樣研制階段;2020年1月19日，長征五號B遙一運載火箭順利通過出廠評審。
長征五號B運載火箭研制期間，突破了低溫火箭“零窗口”發射技術、大直徑艙箭分離技術、大推力直接入軌技術等一系列關鍵技術，其中多項是為滿足空間站艙段需要所獨有的技術。
長征五號B運載火箭的首飛成功，意味著載人航天空間站建設將進入實質階段。未來，載人航天長征運載火箭“三勇士”將攜手合作，分別承擔起我國空間站艙段、載人飛船、貨運飛船的發射任務，助力我國空間站早日建成，為中國航天搭建更廣闊的舞臺。
《電鰻快報》
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