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 證券代碼：600562 證券簡稱：國睿科技 公告編號：2019-058 國睿科技股份有限公司 關(guān)于簽訂重大合同的公告 本公司董事會及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏，并對其內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個別及連帶責(zé)任。

重要內(nèi)容提示: 合同類型及金額：本次合同為工程項目總承包合同，國睿科技負(fù)責(zé)工程的合同價為：74809.53 萬元人民幣(含稅價格)。 合同生效條件：合同經(jīng)各方法定代表人或其委托代理人簽字并加蓋公章后生效。 合同履行期限：項目竣工日期為 2020 年 12 月 31 日。 對上市公司業(yè)績的影響：本次合同的簽訂是公司投資參與南昌 PPP 項目 的積極進(jìn)展，合同金額占公司 2018 年經(jīng)審計營業(yè)收入的 71.70%，本合同的執(zhí)行將對公司經(jīng)營成果產(chǎn)生積極影響。 風(fēng)險提示：本項目計劃在 2020 年底開通運(yùn)營，存在一定的建設(shè)工期壓力， 項目實際執(zhí)行過程中受多方面因素影響可能存在一定的偏差，項目進(jìn)度存在拖期風(fēng)險，項目收入確認(rèn)進(jìn)度也存在一定的不確定性。承包方將積極采取相關(guān)措施應(yīng)對，確保工程按期開通。

國睿科技股份有限公司(以下簡稱公司或國睿科技)與中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司(以下簡稱電氣化局)、廣州地鐵集團(tuán)有限公司、中鐵民通(北京)投資有限公司組成聯(lián)合體，共同參與投資了南昌市軌道交通 3 號線工程(B 部分)PPP項目社會資本方采購項目(簡稱南昌 PPP 項目)。根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)、本項目招投標(biāo)文件及 PPP 合同文件，由公司和電氣化局組成工程總承包商聯(lián)合體，負(fù)責(zé)南昌 PPP 項目的工程總承包建設(shè)及管理。近期，總承包商聯(lián)合體擬與項目公司簽署《南昌市軌道交通 3 號線工程(B 部分)PPP 項目工程總承包合同》(以下簡稱總承包合同)。

一、審議程序情況 公司于 2019 年 12 月 11 日召開第八屆董事會第十四次會議，審議通過了《關(guān) 于擬簽訂南昌市軌道交通3號線工程(B部分)PPP項目工程總承包合同的議案》。 本次合同無需提交公司股東大會審議。本合同簽訂后將報南昌市交通運(yùn)輸局備案。

二、合同標(biāo)的和對方當(dāng)事人情況 (一)合同標(biāo)的 1、工程名稱：南昌市軌道交通 3 號線工程(B 部分)PPP 項目工程總承包項 目。 2、工程地點：南昌市軌道交通 3 號線項目施工現(xiàn)場。 3、工程總承包范圍：車站(出入口上蓋、風(fēng)亭、裝飾裝修及附屬)，區(qū)間(疏散平臺)，軌道，通信(專用、公安、PIS、OA)，信號，供電，綜合監(jiān)控，防災(zāi)報警(FAS)與環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控(BAS)，安防及門禁，通風(fēng)、空調(diào)與采暖，給排水與消防(車站給排水與消防、區(qū)間給排水與水消防、市政接駁、氣體滅火)，自動售檢票(AFC)，車站輔助設(shè)備(自動扶梯與電梯、站臺門)、車輛段與綜合基地(工藝設(shè)備)等系統(tǒng)的設(shè)備和材料供貨、施工安裝及調(diào)試等工作。 根據(jù)總承包商聯(lián)合體內(nèi)部分工，電氣化局負(fù)責(zé)車站、區(qū)間、軌道等工程的供貨、施工安裝及調(diào)試等工作，以及國睿科技分工范圍內(nèi)部分系統(tǒng)的施工安裝。 國睿科技負(fù)責(zé)本項目中通信、信號、綜合監(jiān)控、安防及門禁、站臺門的供貨、調(diào)試等工作，以及防災(zāi)報警(FAS)系統(tǒng)的供貨、施工安裝及調(diào)試等工作。 4、項目建設(shè)期：項目竣工日期為 2020 年 12 月 31 日。 (二)合同當(dāng)事人情況 1、合同雙方主體 發(fā)包人：南昌中鐵穗城軌道交通建設(shè)運(yùn)營有限公司 承包人：中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司、國睿科技股份有限公司 2、南昌中鐵穗城軌道交通建設(shè)運(yùn)營有限公司情況介紹 南昌中鐵穗城軌道交通建設(shè)運(yùn)營有限公司(以下簡稱中鐵穗城)是本項目的發(fā)包方，由社會資本方和政府方出資代表共同出資組建，在合作期內(nèi)負(fù)責(zé)南昌PPP 項目的建設(shè)及工程全線運(yùn)營。 中鐵穗城法定代表人：李懷鋒，注冊資本：95983.45 萬人民幣。成立時間： 2019 年 8 月 29 日。住所：南昌市紅谷灘新區(qū)世貿(mào)路 92 號遠(yuǎn)帆大廈 11 樓。經(jīng)營 范圍：軌道交通項目的投資、建設(shè)、設(shè)施更新及運(yùn)營管理、運(yùn)營維護(hù);國內(nèi)各類廣告設(shè)計、制作、發(fā)布、代理;通信數(shù)據(jù)傳送服務(wù);物業(yè)管理;商業(yè)綜合體管理服務(wù)(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)。股東為：中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司、國睿科技股份有限公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司、中鐵民通(北京)投資有限公司、南昌軌道交通集團(tuán)有限公司、。 中鐵穗城控股股東為電氣化局。電氣化局 2018 年末總資產(chǎn) 3,602,102.82 萬元，凈資產(chǎn) 728,775.70 萬元，2018 年營業(yè)收入 3,539,628.11 萬元，凈利潤 101,192.97 萬元。 中鐵穗城是為實施南昌 PPP 項目而設(shè)立的項目公司，于 2019 年 8 月成立， 國睿科技持有中鐵穗城 21.4%的股份。根據(jù)中鐵穗城公司章程，國睿科技向中鐵穗城委派了一名董事和一名副總經(jīng)理。 3、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司情況介紹 電氣化局是本次項目的牽頭方，與公司一起組成工程總承包商聯(lián)合體，共同負(fù)責(zé)南昌 PPP 項目的工程總承包建設(shè)及管理。 電氣化局法定代表人：韋國，注冊資本：300,000 萬元人民幣，成立時間： 1974 年 01 月 01 日。住所：北京市豐臺區(qū)豐臺路口 139 號 202 室。經(jīng)營范圍： 工程設(shè)計;施工總承包;專業(yè)承包;技術(shù)開發(fā);技術(shù)轉(zhuǎn)讓;技術(shù)咨詢;技術(shù)服務(wù);應(yīng)用軟件服務(wù);通信、信號、電力、電氣化工程設(shè)備器材制造;鐵路專用設(shè)備的研制、檢測;銷售鐵路設(shè)備材料;承包境外工程和境內(nèi)國際招標(biāo)工程等。 中鐵電氣化局是具有綜合施工能力的大型國有建筑企業(yè)，是集電氣化鐵路和城市軌道交通科研、設(shè)計咨詢、土建及電氣化施工、運(yùn)營維管、工業(yè)產(chǎn)品制造為一體的大型技術(shù)密集型企業(yè)集團(tuán)。經(jīng)過十多年來國家鐵路建設(shè)的大發(fā)展和城市軌道交通建設(shè)的加速推進(jìn)，電氣化局已發(fā)展成為以投融資和代建管理為先導(dǎo)，設(shè)計咨詢、運(yùn)營維管、設(shè)備制造等專業(yè)全面發(fā)展，擁有高水平集成和項目總承包能力的優(yōu)秀鐵路和城市軌道建設(shè)企業(yè)。 國睿科技的全資子公司南京恩瑞特實業(yè)有限公司與電氣化局在 2016 年作為聯(lián)合體成員參與了福州市軌道交通 2 號線機(jī)電設(shè)備 PPP 項目的投資和建設(shè)，除此次業(yè)務(wù)合作外，中鐵電氣化局與國睿科技不存在產(chǎn)權(quán)、業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、債權(quán)債務(wù)、人員等方面的其他關(guān)系。

三、合同主要條款 1、合同價格 簽約合同總價為：407757.37 萬元人民幣(含稅價格)，(大寫：肆拾億柒仟柒佰伍拾柒萬叁仟柒佰元整)，其中：不含稅價格為 372472.11 萬元，稅金為35285.26 萬元。 (1)電氣化局簽約合同價為：332947.84 萬元人民幣(含稅價格)，(大寫：叁拾叁億貳仟玖佰肆拾柒萬捌仟肆佰元整)。不含稅價格為 305456.73 萬元，稅金為 27491.11 萬元。 (2)國睿科技簽約合同價為：74809.53 萬元人民幣(含稅價格)，(大寫：柒億肆仟捌佰零玖萬伍仟叁佰元整)。不含稅價格為 67015.38 萬元，稅金為7794.15 萬元。 激勵約束考核獎勵金：從本合同不含稅合同價中提取 0.5%作為激勵約束考核基金，由發(fā)包人支配使用，作為建設(shè)期項目管理考核基金，未使用部分歸發(fā)包人。 2、合同款支付 (1)支付方式 發(fā)包人按工程內(nèi)容及費(fèi)用清單分別與工程總承包商聯(lián)合體各成員方進(jìn)行結(jié)算，工程總承包商聯(lián)合體各成員方分別向發(fā)包人開具發(fā)票。合同生效后，發(fā)包人收到合同規(guī)定的履約保函且在發(fā)包人收到承包人按約定提交的支付申請文件并確認(rèn)無誤后七(7)天內(nèi)，發(fā)包人應(yīng)向承包人支付簽約合同價格 20%預(yù)付款。 (2)合同款支付進(jìn)度 工程進(jìn)度款：月進(jìn)度款按已完工程量計價審定金額的 85%支付,在發(fā)包人審 定后且收到齊全的支付申請文件后 28 天內(nèi)支付。 單位工程驗收付款：發(fā)包人應(yīng)在根據(jù)實際情況單位工程驗收后，并且收到承包人按約定提交且經(jīng)發(fā)包人確認(rèn)無誤的支付申請文件后，向承包人支付累計完成合同價款的 5%。 竣工驗收付款：竣工驗收合格后，發(fā)包人收到承包人按約定提交且經(jīng)發(fā)包人確認(rèn)無誤的支付申請文件后，向承包人支付累計完成合同價款的 2%。 開通試運(yùn)營付款：竣工驗收合格后，發(fā)包人收到承包人提交且經(jīng)發(fā)包人確認(rèn) 無誤的支付申請文件后，向承包人支付累計完成合同價款的 3%。 政府審計完成付款：初步驗收合格并通過政府審計部門的審計后，發(fā)包人在收到承包人提交且經(jīng)發(fā)包人確認(rèn)無誤的支付申請文件后，向承包人支付審定合同總價的 5%。 (3)質(zhì)量保證金 質(zhì)量保證金 3%，采用質(zhì)量保證金保函形式。 3、雙方承諾 (1)發(fā)包人承諾按照法律規(guī)定、PPP 合同與資產(chǎn)租賃協(xié)議的約定履行項目審批手續(xù)、籌集工程建設(shè)資金并按照本合同約定的期限和方式支付合同價款。 (2)承包人承諾按照法律規(guī)定及 PPP 合同、資產(chǎn)租賃協(xié)議、本合同約定組織完成工程建設(shè)，確保工程質(zhì)量和安全，并在缺陷責(zé)任期及保修期內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的工程保修責(zé)任。 4、違約責(zé)任 (1)由于承包人原因造成工期延誤，承包人應(yīng)支付逾期竣工違約金。承包人支付逾期竣工違約金，不免除承包人完成工程及修補(bǔ)缺陷的義務(wù)。 (2)承包人無法繼續(xù)履行或明確表示不履行或?qū)嵸|(zhì)上已停止履行合同時，發(fā)包人可通知承包人立即解除合同，并按有關(guān)法律處理;承包人發(fā)生約定的其他違約情況時，監(jiān)理人可向承包人發(fā)出整改通知，要求其在指定的期限內(nèi)改正。承包人應(yīng)承擔(dān)其違約所引起的費(fèi)用增加和(或)工期延誤。 (3)發(fā)包人無法繼續(xù)履行或明確表示不履行或?qū)嵸|(zhì)上已停止履行合同的，承包人可書面通知發(fā)包人解除合同;發(fā)包人發(fā)生約定的其他違約情況時，承包人可向發(fā)包人發(fā)出通知，要求發(fā)包人采取有效措施糾正違約行為，發(fā)包人收到承包人通知后的 28 天內(nèi)仍不履行合同義務(wù)，承包人有權(quán)暫停施工，并通知監(jiān)理人，發(fā)包人應(yīng)承擔(dān)由此對承包人造成的損失并承擔(dān)工期延誤的責(zé)任。 5、爭議解決：在履行本合同以及與履行本合同相關(guān)的一切爭議，無論是在工程施工中還是竣工后，此類爭議可以先通過友好協(xié)商解決，或者要求有關(guān)主管部門調(diào)解。當(dāng)事人不愿和解、調(diào)解或者和解、調(diào)解不成的，任何一方均可在本項目所在地有管轄權(quán)的人民法院依法提起行政或民事爭議解決處理程序。 6、合同簽訂地點：江西省南昌市。 7、合同生效條件：合同經(jīng)各方法定代表人或其委托代理人簽字并加蓋公章后生效。 四、合同履行對上市公司的影響 本次合同的簽訂是公司投資參與南昌 PPP 項目的積極進(jìn)展，合同金額占公司2018 年經(jīng)審計營業(yè)收入的 71.70%，本合同的執(zhí)行將對公司經(jīng)營成果產(chǎn)生積極影響;本次項目是公司進(jìn)一步拓展省外市場的重要舉措，有利于公司積累業(yè)績，提升市場影響力;在本項目實施過程中，公司將著力推動自主化信號系統(tǒng)、軌道交通智能運(yùn)維系統(tǒng)等產(chǎn)品的應(yīng)用，提升軌道交通業(yè)務(wù)毛利率水平和核心競爭力。 五、合同履行的風(fēng)險分析及應(yīng)對措施 本次合同雙方履約能力良好，具備履行合同所需的資金、生產(chǎn)運(yùn)營和技術(shù)能力。本項目計劃在 2020 年底開通運(yùn)營，存在一定的建設(shè)工期壓力，項目實際執(zhí)行過程中受多方面因素影響可能存在一定的偏差，項目進(jìn)度存在拖期風(fēng)險，項目收入確認(rèn)進(jìn)度也存在一定的不確定性。 承包方將建立統(tǒng)一的調(diào)度指揮和管理體系進(jìn)行統(tǒng)一部署、統(tǒng)籌規(guī)劃，圍繞里程碑工期節(jié)點和關(guān)鍵線路節(jié)點，對工期目標(biāo)層層分解、逐級考核，合理組織、統(tǒng)籌安排系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作，確保工程按期開通。

特此公告。 國睿科技股份有限公司董事會 2019 年 12 月 11 日

《電鰻快報》