2019-11-28 12:06 | 來源:蓋世汽車 | 作者:雷云 | [汽車] 字號變大| 字號變小
???2019年11月26日，FaradayFuture(FF)創始人賈躍亭在位于美國洛杉磯的FF總部召開債權人大會，來自20家債權機構的35位債權人及代表律師參與了此次大會。
2019年11月26日，Faraday Future(FF)創始人賈躍亭在位于美國洛杉磯的FF總部召開債權人大會，來自20家債權機構的35位債權人及代表律師參與了此次大會。
據了解，本次賈躍亭債權人大會的流程主要為三項：債權人參觀FF公司及體驗FF 91預量產車，FF高管介紹公司最新進展，賈躍亭債務重組方案講解及答疑。
除了前兩項流程的鋪墊外，有關“賈躍亭債務重組方案的講解及答疑”無疑成為當日議程中最受關注的一環。會上，賈躍亭向全體債權人致歉，他表示，有信心盡快和債權人達成符合各方利益的債務重組方案，徹底解決債務問題。“FF是我的生命，債務重組的成功與否決定了FF的生死，也決定了各位債權人的利益。”
破產重組一波三折
早在今年10月，FF官方發布了一則《有關FF創始人賈躍亭先生個人破產重組及成立債權人信托的聲明 》，該聲明指出，FF創始人兼CPUO賈躍亭先生為徹底解決個人國內債務問題，已經在美國申請個人破產重組(Chapter 11)，并成立了由債權人委員會和信托受托人控制和管理的債權人信托。
此后，外界對于賈躍亭破產計劃的進展情況就十分關注。按照此前曝光信息，賈躍亭所提出的債務重組方案的核心是將其持有的40.8%的FF股權裝入還債信托，以信托中的FF股權權益來置換其所欠的債務。按照計劃，賈躍亭個人破產重組計劃最遲于11月8日舉行債權人投票，如果90%的債權人同意，則按照目前的方案進行破產重組。但日前有相關媒體報道稱，其個人破產重組計劃或生變化。原因是在投票截止日期之前僅有23%的債權人同意了賈躍亭的個人破產重組方案，其中有債權人明確表示反對意見。
對于上述報道，FF官方回應：“該報道存在一定誤讀。”事實上，截止11月7日，賈躍亭已收到8人投票，其中6人給出贊成票，但是考慮到債權人委員會成立不久，許多工作還未正式開展，所以雙方溝通之后決定改期投票。
作為當事人，賈躍亭于11月11日首次向其債權人致信，并進行致歉。其表示：作為樂視生態失敗的第一責任人，今后將更緊密地與債權人聯系，徹底解決債務問題。同時，在致歉信的最后，賈躍亭邀請債權人能在美國洛杉磯當地時間11月25日到訪FF洛杉磯總部并參加債權人大會，能夠讓他有機會向債權人當面致歉并就破產重組方案進行溝通交流。
債務總金額為32億美元
需要注意的是，部分此前反對的債權人不在此次大會受邀之列。這其中包括此前曾成功要求美國加州法院凍結賈躍亭共計15億美元資產的上海懶財資產管理公司。實際上，在賈躍亭申請破產重組前，懶財已經在美國對其提起訴訟。懶財代理律師聲稱，賈躍亭存在通過他人代持等方式隱匿個人財產的嫌疑。
對于上述質疑，賈躍亭債務處理小組曾回應表示，賈躍亭已經公布了全部資產，包括國內凍結的資產以及FF的股權，不存在隱匿之說。
賈躍亭債務重組處理小組法務負責人、賈躍亭個人代理律師張淼此次在接受媒體采訪時表示，“目前賈躍亭的債務總金額為32億美元，并非之前公布的36億美元，因為之前的債務金額涉及到重復計算。”其還表示，此次活動的主要目的是與債權人充分溝通重組方案細節，聽取債權人意見，爭取讓重組方案能夠最大化滿足債權人利益。
因此，從此次債權人大會的三項流程來看，此次活動的目的顯然是希望能夠讓債權人有機會評估FF股權的價值以及未來增長潛力。
但是根據此前披露文件顯示，FF公司的財務狀況依然不容樂觀，2018年全年虧損4.82億美元，截至今年7月31日的今年前7個月，公司凈虧損為1億美元，公司賬上現金在7月31日為683.8萬美元。
FF全球CEO畢?？翟诓稍L時表示，FF 91的量產計劃或推遲到2021年，而為了支持后續業務的開展，FF至少還需要8.5億美金的融資。
仍待法院最終裁決
對于此次債權人大會，相關法律人士表示并沒有實質的法律效力。
根據《破產法》第341條規定，債權人向債務人提問，被稱為債權人會議(a creditors meeting or meeting of creditors)。而此次會議的用詞是債權人大會(creditor conference)，并不是破產程序中的正式步驟，正式的債權人會議時間由法院來確定。
據悉，賈躍亭正式的債權人會議將在12月6日召開，屆時賈躍亭本人將攜整個債務處理團隊成員出席會議;12月18日將進行聽證會，法院將對賈躍亭提供的信息披露文件進行審核和批準;2020年1月24日將截止債權人的債權申報等。
因此，在這一輪溝通會后，賈躍亭“還債”之路將會如何進展，還需要等待相關破產法院的最終判決。
《電鰻快報》
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