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科隆新能加碼三元前驅(qū)體業(yè)務(wù) 深創(chuàng)投等多路資本入股

2019-10-15 10:44 | 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) | 作者:石磊磊 | [科創(chuàng)板] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小


財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2019年1-3月,科隆新能營(yíng)業(yè)收入3.07億元,凈利潤(rùn)為1324.36萬(wàn)元。2016年至2018年,公司營(yíng)業(yè)收入分別為11.51億元、16.77億元、15.59億元

     

 

   原標(biāo)題 科隆新能擬加碼三元前驅(qū)體業(yè)務(wù)

        □本報(bào)記者劉楊

        上交所網(wǎng)站近日信息顯示,科隆新能源股份有限公司(簡(jiǎn)稱“科隆新能”)科創(chuàng)板IPO申請(qǐng)獲受理。科隆新能主要從事鋰電池正極材料及其前驅(qū)體、鎳系電池正極材料,以及二次電池和電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司此次擬募資6.13億元,用于年產(chǎn)1.2萬(wàn)噸高性能動(dòng)力電池三元前驅(qū)體建設(shè)項(xiàng)目、年產(chǎn)4000噸高性能動(dòng)力電池三元正極材料建設(shè)項(xiàng)目和高性能動(dòng)力電池正極材料研發(fā)中心項(xiàng)目。公司表示,未來(lái)將以三元前驅(qū)體和三元正極材料為核心,不斷提高研發(fā)能力和生產(chǎn)工藝水平,提高公司產(chǎn)品質(zhì)量和性能,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

        三元前驅(qū)體營(yíng)收占比提升

        科隆新能成立于2004年3月,注冊(cè)地為河南省新鄉(xiāng)市,注冊(cè)資本4.25億元。公司是以技術(shù)研發(fā)為導(dǎo)向的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),擁有較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力,控股股東為科隆集團(tuán)。

        招股說(shuō)明書(shū)顯示,公司自成立之初主要從事鎳系電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,并承擔(dān)“國(guó)家火炬計(jì)劃”年產(chǎn)10000噸氫氧化鎳項(xiàng)目。目前公司的主要產(chǎn)品包括三元前驅(qū)體、三元正極材料、氫氧化鎳等電池正極材料等,上游主要為鋰礦、鎳礦、鈷礦、錳礦等原材料廠商,下游主要為鋰電池、鎳系電池等電池制造廠商。終端應(yīng)用主要包括新能源汽車、3C電子產(chǎn)品、儲(chǔ)能設(shè)備等領(lǐng)域。此外,公司為軍事裝備和軌道交通領(lǐng)域提供穩(wěn)定性高、安全性好、使用壽命長(zhǎng)的二次電池及電池系統(tǒng)。

        財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2019年1-3月,科隆新能營(yíng)業(yè)收入3.07億元,凈利潤(rùn)為1324.36萬(wàn)元。2016年至2018年,公司營(yíng)業(yè)收入分別為11.51億元、16.77億元、15.59億元,凈利潤(rùn)分別為5046.99萬(wàn)元、3721.12萬(wàn)元、4423.77萬(wàn)元。從主營(yíng)業(yè)務(wù)收入構(gòu)成看,科隆新能營(yíng)業(yè)收入主要來(lái)自電池正極材料及電池產(chǎn)品。其中,三元前驅(qū)體占比逐年提升。2016年至2019年1-3月,三元前驅(qū)體占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重分別是27.16%、32.90%、41.34%和44.79%。

        客戶資源方面,科隆新能的三元電池正極材料及三元前驅(qū)體主要面向LGC、L&F、JFE、優(yōu)美科、國(guó)軒高科、比亞迪等知名電池廠商,并形成了穩(wěn)定的合作關(guān)系。

        多路資本入股

        作為高端電池材料供應(yīng)商,科隆新能先后獲得多路資本投資,其中包括國(guó)字頭基金、深創(chuàng)投、河南省戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)投資基金等。

        根據(jù)招股說(shuō)明書(shū),2015年7月,科隆集團(tuán)、程清豐、深創(chuàng)投、百瑞創(chuàng)投、紅土創(chuàng)投等作為發(fā)起人,科隆有限改制設(shè)立股份有限公司。

        為擴(kuò)大生產(chǎn)和補(bǔ)充運(yùn)營(yíng)資金,2016年12月,中國(guó)先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金與科隆新能簽約,中國(guó)先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金投資2.5億元。中國(guó)先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)投資基金是由國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、工業(yè)和信息化部牽頭,中央財(cái)政資金與社會(huì)資本共同出資設(shè)立的國(guó)家級(jí)產(chǎn)業(yè)投資基金,重點(diǎn)投向新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人、新材料等領(lǐng)域市場(chǎng)潛力大、關(guān)聯(lián)程度高、帶動(dòng)能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好的優(yōu)勢(shì)企業(yè)。

        為進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,新建三元前驅(qū)體和三元材料生產(chǎn)線,2018年3月,河南省戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)投資基金、智健投資、國(guó)創(chuàng)新能、道泰信貫、龍盛九號(hào)等以貨幣形式對(duì)科隆新能增資共計(jì)32489.35萬(wàn)元。河南省戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)投資基金注冊(cè)資本150.05億元,主要由河南投資集團(tuán)有限公司出資,出資比例為99.94%。

        作為科隆新能的控股股東,科隆集團(tuán)持有科隆新能1.98億股,持股比例為46.48%。

        市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇

        近年來(lái)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快,鋰電池正極材料作為動(dòng)力電池的關(guān)鍵材料快速發(fā)展。高工產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,2017年三元鋰電池在動(dòng)力電池領(lǐng)域的出貨量占比達(dá)48%,2018年超過(guò)60%,三元鋰電池成為動(dòng)力電池市場(chǎng)主流產(chǎn)品。

        由于市場(chǎng)前景向好,三元鋰電池行業(yè)吸引了大量新企業(yè)加入。同時(shí),現(xiàn)有的三元鋰電池企業(yè)亦紛紛擴(kuò)充產(chǎn)能,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。科隆新能致力于電池正極材料及其制備技術(shù)的研發(fā)。在三元前驅(qū)體等電池正極材料領(lǐng)域,容百科技、格林美、當(dāng)升科技、杉杉能源等是科隆新能的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

        公司表示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策的變化對(duì)動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展有一定影響,進(jìn)而影響公司產(chǎn)品三元前驅(qū)體和三元正極材料的銷售及營(yíng)業(yè)收入等。如果相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策發(fā)生重大不利變化,將對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生重大不利影響。

        目前我國(guó)新能源汽車的發(fā)展仍處于起步階段,新能源汽車產(chǎn)銷量在汽車行業(yè)總體占比依然較低,購(gòu)買成本、充電時(shí)間、續(xù)航能力和配套充電設(shè)施等因素仍對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形成了制約。公司表示,如果未來(lái)受到配套設(shè)施建設(shè)和推廣、客戶認(rèn)可度等因素影響,導(dǎo)致新能源汽車市場(chǎng)需求出現(xiàn)較大波動(dòng),將影響三元前驅(qū)體及三元正極材料的市場(chǎng)需求,進(jìn)而對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)狀況和盈利能力產(chǎn)生影響。

        資產(chǎn)負(fù)債率和應(yīng)收賬款等方面,招股說(shuō)明書(shū)顯示,2019上半年,科隆新能資產(chǎn)總額為24.04億元,同比增長(zhǎng)15.26%;負(fù)債總額為14.33億元,同比增長(zhǎng)26.11%。2016年-2018年,公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額分別為-0.36億元、-0.41億元和0.73億元;2019年上半年,該數(shù)值為-1.02億元。公司表示,如果客戶經(jīng)營(yíng)環(huán)境持續(xù)惡化,公司應(yīng)收賬款存在發(fā)生較大實(shí)際損失的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),應(yīng)收賬款規(guī)模的持續(xù)增長(zhǎng)將占用更多營(yíng)運(yùn)資金,使公司面臨更大的資金壓力。

        責(zé)任編輯:王涵

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