2019-09-26 06:00 | 來(lái)源:覽富財(cái)經(jīng) | [券商] 字號(hào)變大| 字號(hào)變小
此前,因擬出售401套房而被市場(chǎng)重點(diǎn)關(guān)注的海馬汽車股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱:*ST 海馬,股票代碼:000572)昨日晚間又發(fā)布了出售資產(chǎn)的公告。*ST海馬指出,9月25日公司與睿之尚實(shí)業(yè)在鄭州簽訂了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,將...
此前,因擬出售401套房而被市場(chǎng)重點(diǎn)關(guān)注的海馬汽車股份有限公司(股票簡(jiǎn)稱:*ST 海馬,股票代碼:000572)昨日晚間又發(fā)布了出售資產(chǎn)的公告。
*ST海馬指出,9月25日公司與睿之尚實(shí)業(yè)在鄭州簽訂了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,將其所持有的上海海馬汽車研發(fā)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:海馬研發(fā))100%股權(quán)以8.06億元加股權(quán)交易基準(zhǔn)日與股權(quán)交割日之間的期間損益價(jià)格轉(zhuǎn)讓給睿之尚實(shí)業(yè)。
資料顯示,海馬研發(fā)創(chuàng)建于2003年7月,注冊(cè)資本為2億元,主要以經(jīng)營(yíng)汽車、汽車零部件的開(kāi)發(fā)、研制,汽車的銷售及售后服務(wù),汽車配件、機(jī)電產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、儀器儀表、五金交電、化工產(chǎn)品等,以及從事汽車技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù),自有房屋租賃。
會(huì)計(jì)事務(wù)所披露,截至2019年5月31日,海馬研發(fā)的資產(chǎn)總額為31201.06萬(wàn)元,負(fù)債總額為3293.18萬(wàn)元,凈資產(chǎn)為27907.89萬(wàn)元;2018年1-5月,營(yíng)業(yè)收入為 5205.03萬(wàn)元,凈利潤(rùn)為-1305.64萬(wàn)元。
關(guān)于此次轉(zhuǎn)讓資產(chǎn),*ST海馬表示:本次交易可優(yōu)化公司資源配置,盤(pán)活存量資產(chǎn),處置閑置資產(chǎn),聚焦主業(yè),增加公司現(xiàn)金流,提升公司效益。本次交易后,海馬汽車有限可獲得相應(yīng)流動(dòng)資金,有利于提高海馬汽車有限的資產(chǎn)流動(dòng)性。
本次交易,*ST海馬還表示將會(huì)給公司帶來(lái)約4.3億元收益。而受此消息影響,*ST海馬今日開(kāi)盤(pán)出現(xiàn)一字漲停。
有望扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)摘帽
已經(jīng)在A股上市超過(guò)25年的*ST海馬,在2017年和2018年分別出現(xiàn)凈利潤(rùn)虧損9.94億和16.37億。除了連續(xù)兩年的大幅虧損之外,根據(jù)2019年半年報(bào)顯示,*ST海馬同樣出現(xiàn)了1.78億的凈利潤(rùn)虧損。
為此,扭虧為盈已經(jīng)成為*ST海馬在2019年的主要目標(biāo)。今年年初,*ST海馬提出“優(yōu)化資源配置,盤(pán)活存量資產(chǎn),處置閑置資產(chǎn),增加公司現(xiàn)金流”的方案,并已兩次發(fā)布出售旗下閑置房產(chǎn)公告,涉及房產(chǎn)401套。
據(jù)了解,*ST海馬出售的房產(chǎn)實(shí)則多為小面積老舊房屋,且大多已閑置多年,對(duì)此類低效無(wú)效資產(chǎn)進(jìn)行剝離有利于海馬汽車專注汽車主業(yè)。目前,401閑置房產(chǎn)已出售156套,收款5709萬(wàn)元,預(yù)計(jì)增加*ST海馬歸母凈利潤(rùn)3668萬(wàn)元。
此次交易,*ST海馬若能成功完成,將獲得大股東“輸血”,有望實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,保殼摘帽也將更進(jìn)一步。
創(chuàng)始人再次出山,決心重返一線
覽富財(cái)經(jīng)資料顯示,創(chuàng)建于1993年的*ST海馬,原名為海南金盤(pán)實(shí)業(yè)股份有限公司、海馬投資集團(tuán)股份有限公司。1994年4月25日經(jīng)證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn),公司以競(jìng)價(jià)發(fā)行方式公開(kāi)發(fā)行,同年8月8日在深圳證券交易所掛牌交易,所屬行業(yè)為汽車制造類。
2002年,*ST海馬其生產(chǎn)的新一代福美來(lái)轎車被評(píng)為汽車市場(chǎng)的“新三樣”。2006年底,*ST海馬中止了與馬自達(dá)的合作,開(kāi)啟了自主品牌的征程。
2012年起,海馬汽車的銷量平穩(wěn)上升,2016年達(dá)到年銷21.6萬(wàn)輛的巔峰后急轉(zhuǎn)直下。2018年海馬汽車?yán)塾?jì)銷量約6.76萬(wàn)輛,同比下降51.88%,僅完成該公司目標(biāo)18萬(wàn)輛的約37.5%。
也是在2018年,*ST海馬下決心啟動(dòng)海馬汽車第四次創(chuàng)業(yè),以“聚焦”“瘦身”“減負(fù)”為目標(biāo),從新戰(zhàn)略、新靈魂、新機(jī)制、新班子等進(jìn)行“十新”再造。
今年5月15日,*ST海馬表示,創(chuàng)始人景柱重新當(dāng)選海馬汽車董事長(zhǎng)。而創(chuàng)始人出山,這也給了海馬重振市場(chǎng)、重返一線的信心。
7月8日,*ST海馬正式宣布聯(lián)手京東打造“互聯(lián)網(wǎng)直賣(mài)”模式這一“新物種”,這也是海馬營(yíng)銷模式創(chuàng)新、渠道全面轉(zhuǎn)型的重要嘗試。
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