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《電鰻快報(bào)》文/尹秋彤

        7月4日，上海發(fā)布“上海市市管干部任職前公示”，現(xiàn)任上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任的王曉秋將接任即將退休的陳志鑫，出任上汽集團(tuán)總裁。

        據(jù)公示信息顯示：王曉秋，男，1964年8月出生，漢族，籍貫江蘇昆山，研究生學(xué)歷，工學(xué)博士學(xué)位，高級(jí)工程師，1988年7月參加工作，1984年12月加入中國(guó)共產(chǎn)黨。現(xiàn)任上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司副總裁。擬任市管企業(yè)正職。”

        《電鰻快報(bào)》注意到，當(dāng)天上汽集團(tuán)還披露了6月份產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)：數(shù)據(jù)顯示，今年上半年上汽集團(tuán)共生產(chǎn)285.73萬(wàn)輛汽車(chē)，較去年同期減少20.8%;共計(jì)銷(xiāo)售293.73萬(wàn)輛車(chē)，同比減少16.62%。從子公司的產(chǎn)銷(xiāo)情況來(lái)看，除上汽通用五菱在印尼的分公司和上汽正大之外，其他子公司全部面臨產(chǎn)銷(xiāo)雙跌的情況。其中，上汽通用五菱跌幅最大，上半年產(chǎn)量同比下降29.75%，銷(xiāo)量下降29.19%。從上半年的銷(xiāo)售情況來(lái)看，全年計(jì)劃剛完成了41%。

        此時(shí)，上汽集團(tuán)總裁換成了王曉秋，他真能破上汽集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)雙降迷局嗎?

        據(jù)《電鰻快報(bào)》了解，王曉秋整個(gè)職業(yè)生涯都圍繞著上汽，他是這樣走過(guò)來(lái)的：1988年7月參加工作，其曾任上海汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量監(jiān)督中心副主任、上海汽車(chē)工業(yè)技術(shù)中心副主任、上海汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量檢測(cè)所副所長(zhǎng)、上海大眾汽車(chē)有限公司質(zhì)量保證部副理、上海皮爾博格有色零部件有限公司副總經(jīng)理、上海汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理、上汽儀征汽車(chē)有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記、上汽汽車(chē)制造有限公司總經(jīng)理、上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司采購(gòu)部執(zhí)行總監(jiān)、上海汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理、乘用車(chē)分公司總經(jīng)理、上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司乘用車(chē)分公司副總經(jīng)理、上海柴油機(jī)股份有限公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記、上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)濟(jì)師、上海通用汽車(chē)有限公司總經(jīng)理、上汽乘用車(chē)總經(jīng)理兼技術(shù)中心主任。

        王曉秋被大家?guī)?lái)很大的期待!

        比如他的“自主業(yè)績(jī)”，王曉秋40歲參與創(chuàng)立上汽自主品牌，見(jiàn)證了第一輛在售價(jià)上比拼合資品牌時(shí)數(shù)字轎車(chē)榮威550，為上汽自主品牌發(fā)展帶來(lái)第一波高潮。

        再比如他的“銷(xiāo)售業(yè)績(jī)”，2013年8月起，王曉秋任上海通用汽車(chē)總經(jīng)理。一年后，王曉秋接任上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理，去年車(chē)市負(fù)增長(zhǎng)的情況下，上汽乘用車(chē)表現(xiàn)不俗，年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)34.45%。其中，榮威品牌年銷(xiāo)量460251輛，名爵品牌年銷(xiāo)量241634輛，相比2017年的13.54萬(wàn)輛同比增幅高達(dá)78.43%。

        還有他的“技術(shù)戰(zhàn)績(jī)”，將要卸任的上汽集團(tuán)總裁陳志鑫認(rèn)為，上汽作為國(guó)內(nèi)最早從事汽車(chē)發(fā)展的企業(yè)，把核心技術(shù)作為發(fā)展硬核。而內(nèi)部員工也認(rèn)為，王曉秋除了是上汽乘用車(chē)總經(jīng)理，還長(zhǎng)期兼著技術(shù)中心主任的職務(wù)，其對(duì)于研發(fā)相當(dāng)重視。

        現(xiàn)在的問(wèn)題是，在電氣化、智能化的發(fā)展勢(shì)潮下，如何讓上汽集團(tuán)保持頭部?jī)?yōu)勢(shì)地位?如何讓企業(yè)增長(zhǎng)重回正規(guī)?更具體一點(diǎn)，如何完成今年銷(xiāo)量?這對(duì)于即將接棒的王曉秋來(lái)說(shuō)無(wú)疑將面臨更大挑戰(zhàn)!