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???7月29日晚間，浙江萬安科技股份有限公司(下稱“萬安科技”)發(fā)布公告稱，旗下全資子公司浙江諸暨萬寶機械有限公司于2019年7月22日向浙江省諸暨市人民法院提交了民事起訴狀，要求重慶力帆乘用車有限公司、力帆乘用車北碚分公司支付約607.57萬元貨款。

????????公告顯示，自2007年起，力帆乘用車、力帆乘用車北碚分公司持續(xù)向諸暨萬寶采購制動器、離合器總分泵、真空助力器等汽車零部件，諸暨萬寶根據(jù)訂單按時發(fā)貨，及時履行合同義務(wù)。但是從去年開始，上述兩家公司批量出現(xiàn)未能按期付款情形，尤其是開具的銀行電子承兌匯票也未能付款。

????????涉訴金額超14億元

????????事實上，這只是力帆實業(yè)(集團)股份有限公司(下稱“力帆股份”)所涉訴訟案件中的一起，訴訟金額僅占力帆股份所有涉訴訟金額的一小部分。

????????此前，力帆股份曾發(fā)布公告，對公司(含子公司)近12個月內(nèi)未披露的累計發(fā)生的涉及訴訟(仲裁)事項進行了統(tǒng)計，訴訟(仲裁)金額合計142305.66萬元(其中：未考慮延遲支付的利息及違約金、訴訟費等)。

????????公告顯示，原告方包括渤海國際信托股份有限公司、上海紅星美凱龍商業(yè)保理有限公司、浙江浙銀金融租賃股份有限公司、重慶森邁汽車配件有限公司、華科融資租賃有限公司、海通恒信國際租賃股份有限公司等，僅上述六家公司所訴金額就已經(jīng)超過12億元。

????????除了上游供應(yīng)商、金融租賃公司向力帆股份發(fā)起訴訟外，力帆股份旗下經(jīng)銷商也不斷對其發(fā)難，今年5月初，來自全國各地的30多家力帆股份授權(quán)經(jīng)銷商到重慶力帆中心討要說法，希望力帆汽車能夠滿足經(jīng)銷商訴求，減少經(jīng)銷商損失。

????????目前，力帆控股持有力帆股份6.21億股股份，其中6.16億股已被司法凍結(jié)，占其持股總數(shù)的97.28%，占力帆股份總股本的45.96%，此次凍結(jié)從2019年7月15日開始，凍結(jié)期限為3年。

????????自救失敗

????????與國內(nèi)汽車制造商相比，力帆股份是一家小型民營汽車制造商，在其巔峰時期，最高月銷量也僅有2.47萬輛。進入2014年，力帆股份的銷量開始走下坡路，并進入虧損狀態(tài)，當年虧損2397萬元，此后每年虧損額均在億元以上。

????????力帆股份曾試圖通過兩條路改變自身命運，其中一條便是大力發(fā)展SUV車型。

????????自2012年以來，SUV車型一直頗受中國消費者熱捧，不少企業(yè)憑借快速推廣SUV車型一度成為車企中的“網(wǎng)紅”，譬如北汽幻速、東風(fēng)小康、長城汽車等。力帆股份也曾試圖搭上這輛“快車”，其推出的X60車型月銷量一度過萬，但由于技術(shù)相對落后、產(chǎn)品質(zhì)量問題突出，力帆旗下SUV銷量也快速下跌，生命周期較為短暫。《國際金融報》記者查詢?nèi)珖寺?lián)會數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，力帆旗下燃油類SUV已全部停產(chǎn)。

????????除了順應(yīng)SUV熱潮，力帆股份還曾響應(yīng)國家發(fā)展新能源汽車的號召，大力發(fā)展純電動車型。2015年，力帆股份新能源汽車銷量為14874輛，這一成績在全國車企中名列前茅，引發(fā)業(yè)內(nèi)對于力帆股份成功轉(zhuǎn)型的期盼。

????????然而，2015年，力帆股份生產(chǎn)的新能源汽車中有2395輛不符合國家申報補貼的條件，涉及補貼金額達1.14億元。為此，力帆股份深陷“騙補”風(fēng)波，財政部甚至取消了力帆汽車2016年的新能源汽車補助資金預(yù)撥資格。

????????根據(jù)力帆股份發(fā)布的公告，今年6月，力帆傳統(tǒng)乘用車銷量為1075輛，同比下滑88.62%;上半年累計銷量為2.07萬輛，同比下滑62.55%。新能源汽車銷量為246輛，同比下跌69.29%;上半年累計銷量為1257輛，同比下跌60.66%。

????????變賣資產(chǎn)改善業(yè)績

????????為了緩解財務(wù)壓力，從2019年開始，力帆股份開始通過各種方式籌措資金，包括處置閑置資產(chǎn)、加速應(yīng)收賬款的催收、新增銀行授信等。

????????2018年2月，力帆股份計劃在重慶兩江新區(qū)范圍內(nèi)擇址修建新廠區(qū)，并對力帆乘用車現(xiàn)有乘用車生產(chǎn)基地進行搬遷，預(yù)計獲得約15億至25億元的土地出讓收益。今年1月初，力帆股份發(fā)布公告稱，已將15萬輛乘用車項目的生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)讓給重慶兩江新區(qū)土地儲備整治中心，合計獲得33.15億元資金。

????????2018年12月，力帆股份作價6.5億元將旗下全資子公司力帆汽車有限公司出售給重慶新帆機械設(shè)備有限公司，據(jù)悉，力帆汽車有限公司擁有燃油車和新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

????????通過出售旗下資產(chǎn)，力帆股份當年的財報表現(xiàn)有所回升。2018年年報顯示，2018年，力帆股份實現(xiàn)營收110.13億元，同比下滑12.6%，歸屬上市公司股東的凈利潤同比上漲了48.34%至2.53億元。

????????然而，從力帆股份近半年接連出現(xiàn)的評級下調(diào)、融資違約、股票凍結(jié)等事件來看，力帆股份由此獲得的資金并未能改善自身處境。財報顯示，2019年一季度，力帆股份實現(xiàn)營收22.47億元，同比下降31.07%;凈利潤虧損9720.48萬元，同比下滑257.56%。

????????2018年，中國乘用車市場迎來首次下滑，力帆傳統(tǒng)乘用車銷量為92048萬輛，同比下滑26.39%;根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測，2019年中國車市仍將繼續(xù)下滑，力帆傳統(tǒng)乘用車銷量僅為20758萬輛，同比下降62.55%，按照這種銷量走勢，力帆股份2019年的業(yè)績或不容樂觀。

《電鰻快報》