2019-07-10 11:37 | 來源:中國商用汽車網 | 作者:俠名 | [汽車] 字號變大| 字號變小
隨著新一輪科技革命和產業變革的推進，新能源交通產業正邁入加速發展的新階段。然而，與乘用車相比，中重型車輛的零排放不論在技術路徑、運營實踐，還是配套政策設計等方面，均有待討論。在近日于海南博鰲閉幕的首屆世界新能源汽車大會上，中重型車的新能源發展成為了國內外專家關注的一大焦點。
作為全球領先的卡車品牌，沃爾沃卡車視環保為其核心價值理念之一。自上世紀90年代起，沃爾沃卡車持續改善內燃機技術，提升車輛燃油效率和排放表現，同時積極布局新能源領域。時至今日，在將傳統柴油車型的燃油使用量和二氧化碳排放量降低近20% 的同時，沃爾沃卡車還相繼成功推出了混合動力卡車、天然氣卡車和純電動卡車等多款新能源車型。
沃爾沃卡車中國銷售副總裁胡平說：“沒有一種單一燃料可以滿足未來市場的所有需求。在發力純電動卡車的同時，沃爾沃卡車也在加大天然氣卡車，以及其他替代燃料和混合動力的研發力度，持續推進新能源在商業運輸領域的應用，打造未來零排放、可持續的商業運輸圖景。”
依托沃爾沃集團在電氣化運輸解決方案領域多年的專業積累，沃爾沃卡車已推出了兩款純電動產品——首批純電動沃爾沃FL卡車已于今年2月交付客戶，另一款電動產品沃爾沃FE電動卡車系列也將于下半年以限量發售的方登陸歐洲市場。
這兩款卡車都主要應用于城市貨運、垃圾收集以及其他城市區域的運輸配送任務。其中，FE系列車貨總重(GVW) 為27噸，續航里程為200公里；FL系列車貨總重(GVW) 16噸，續航距離長達300公里。兩款產品均提供CCS2和低功率充電兩種不同的充電系統。
純電動卡車零廢氣排放，不僅有助于城市改善空氣質量，其低噪音的特性還使得車輛能承擔更多夜間工作，在減輕白天道路負擔的同時，為客戶創造更多商業價值。
由于全球儲量豐富，天然氣在未來很可能將替代柴油成為商用車的重要動力來源。沃爾沃卡車將液化天然氣(LNG)卡車視作其新能源發展的另一主攻方向。
2017年，沃爾沃卡車重磅推出了符合歐六排放標準的液化天然氣重型卡車——沃爾沃FH LNG和沃爾沃FM LNG，相較于使用奧托循環發動機傳統天然氣車輛，這兩款車型由采用柴油循環技術的天然氣發動機提供動力，可獲得與柴油卡車同等的駕駛性能、燃料經濟性和可靠性。沃爾沃460馬力和420馬力天然氣發動機分別可提供2,300牛米和2,100牛米的最大扭矩，動力絲毫不亞于沃爾沃柴油卡車。
這兩款適用于區域運輸和長途運輸的卡車最遠行駛里程可高達1,000公里，其燃料消耗可較傳統天然氣發動機降低15-25%，同時還可減少 20%的二氧化碳足跡， 若使用沼氣更能減少 100% 的排放量。沃爾沃FH LNG卡車還在意大利斬獲了“2018年度可持續卡車”大獎。
沃爾沃卡車對于混合動力的探索起步更早——2009年，沃爾沃卡車發布了首款混合動力卡車沃爾沃FE Hybrid，并于2011年正式交付給客戶。2017年，沃爾沃卡車推出了專為長途運輸設計的首款混合動力概念車輛，其可將油耗和二氧化碳排放量降低近三分之一。
此外，沃爾沃卡車從未停止對于其他可替代燃料的研究，包括氫化植物油(HVO)、二甲醚(DME)等。沃爾沃卡車與兄弟品牌邁克卡車也是北美第一批獲準使用HVO的原始設備制造商。
“新能源應用的最大挑戰并非來自技術本身，而是燃料供給和配套基礎設施的缺乏，同時，相關法規政策也亟待完善。”沃爾沃卡車中國銷售副總裁胡平介紹說。
在為市場提供更清潔、高效和安全的新能源產品的同時，沃爾沃卡車積極攜手來自行業、政府、學術機構等各方的合作伙伴，致力于為客戶打造全方位的運輸解決方案，而不只是單純銷售產品。比如，沃爾沃卡車正與天然氣供應商和客戶緊密合作，加強歐洲的LNG基礎設施建設，此舉也得到了許多國家和地區以及歐盟的官方支持。
《電鰻快報》
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